東海道新幹線は、東京～新大阪間を結ぶ路線です。列車種別と停車駅などをご案内します。
東海道新幹線の概要
東海道新幹線は、東京〜新大阪を結ぶ営業キロ552.6kmの路線です。JR東海が運営しています。山陽新幹線（JR西日本）と直通運転をしていて、東京〜博多が一つの系統になっています。そのため「東海道・山陽新幹線」と一体的に呼ぶこともあります。
東海道新幹線には、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の3つの列車種別があります。
「のぞみ」が最も速い列車で、東海道新幹線内では全列車が同じ駅に停まります。乗り入れ先の山陽新幹線では列車によって停車駅が異なります。
次に速い列車が「ひかり」で、列車によって停車駅が異なります。「こだま」は全ての駅に停まる各駅停車です。
東海道新幹線の停車駅リスト
東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」の列車別の停車駅は以下の通りです。
○全列車が停車
△一部列車が停車
▲ごく一部の列車が停車（ほとんど通過）
｜全列車が通過
| 駅名 | の ぞ み |
ひ か り |
こ だ ま |
|---|---|---|---|
| 東京 | ○ | ○ | ○ |
| 品川 | ○ | ○ | ○ |
| 新横浜 | ○ | ○ | ○ |
| 小田原 | | | ▲ | ○ |
| 熱海 | | | ▲ | ○ |
| 三島 | | | ▲ | ○ |
| 新富士 | | | | | ○ |
| 静岡 | | | △ | ○ |
| 掛川 | | | | | ○ |
| 浜松 | | | △ | ○ |
| 豊橋 | | | ▲ | ○ |
| 三河安城 | | | | | ○ |
| 名古屋 | ○ | ○ | ○ |
| 岐阜羽島 | | | △ | ○ |
| 米原 | | | △ | ○ |
| 京都 | ○ | ○ | ○ |
| 新大阪 | ○ | ○ | ○ |
| 新神戸 | ○ | ○ | ○ |
| 西明石 | ▲ | △ | ○ |
| 姫路 | △ | △ | ○ |
| 相生 | | | △ | ○ |
| 岡山 | ○ | ○ | ○ |
| 新倉敷 | | | ▲ | ○ |
| 福山 | △ | △ | ○ |
| 新尾道 | | | ▲ | ○ |
| 三原 | | | △ | ○ |
| 東広島 | | | ▲ | ○ |
| 広島 | ○ | ○ | ○ |
| 新岩国 | | | ▲ | ○ |
| 徳山 | △ | △ | ○ |
| 新山口 | △ | △ | ○ |
| 厚狭 | | | | | ○ |
| 新下関 | | | △ | ○ |
| 小倉 | ○ | ○ | ○ |
| 博多 | ○ | ○ | ○ |
東海道新幹線を走る列車の種類
のぞみ号
東京〜新大阪・広島・博多などを結ぶ、東海道新幹線でもっとも速い列車です。東京〜新大阪を約2時間30分、東京〜博多を約5時間で結びます。
基本は16両編成です。通常は1・2号車が普通車自由席、8〜10号車がグリーン車で、その他が普通車指定席です。利用が集中する指定期間は、自由席を設けず全席指定席で運転します。Supreme Class搭載編成では、7号車と10号車の一部にSupreme Class Cabinが設けられています。
ひかり号
東京〜新大阪・岡山などを結ぶ、東海道新幹線の通過タイプの列車です。「のぞみ」の停まらない主要駅への利用に便利です。東京〜静岡を約1時間、東京〜米原を約2時間10分、東京〜新大阪を約2時間50分で結びます。
基本は16両編成で、通常は1〜5号車が普通車自由席、8〜10号車がグリーン車です。Supreme Class搭載編成では、7号車と10号車の一部にSupreme Class Cabinが設けられています。
こだま号
東京〜名古屋・新大阪などを結ぶ、東海道新幹線の各駅停車です。途中駅間などの短距離利用に便利です。東京〜名古屋が約2時間50分、東京〜新大阪が約4時間です。
基本は16両編成で、通常は1〜6号車と13〜16号車が普通車自由席、8〜10号車がグリーン車です。指定席の設定は列車によって異なる場合があります。Supreme Class搭載編成では、7号車と10号車の一部にSupreme Class Cabinが設けられています。