九州新幹線の使用車両についてご案内するページです。九州新幹線では、N700系と800系が使われています。
九州新幹線を走る車両
九州新幹線では、「みずほ」「さくら」「つばめ」の3つの列車種別があります。山陽新幹線に直通する「みずほ」「さくら」はN700系の8両編成です。九州新幹線内を走る「さくら」「つばめ」には、N700系8両編成または800系6両編成が使われます。
N700系と800系では座席配置が異なります。N700系は普通車指定席が2列×2列の座席配置で、グリーン車も連結しています。800系は自由席を含めて全席が2列×2列で、グリーン車はありません。
N700系（8両編成）
N700系8両編成は、2011年の九州新幹線全線開業にあわせて投入された車両です。山陽・九州新幹線の新大阪～博多～鹿児島中央間を走ります。4～8号車の普通車指定席は2列×2列の座席配置です。普通車自由席は3列×2列です。6号車の一部にグリーン車を設けています。
コンセントはグリーン車の全座席と普通車の窓側（A・E席）、最前部・最後部の座席に設けられています。全席禁煙です。最高速度は山陽新幹線で300km/h、九州新幹線で260km/hです。
800系（6両編成）
800系は2004年にデビューした九州新幹線の車両で、6両編成です。700系をベースに、九州新幹線の急勾配に対応した仕様となっています。「さくら」「つばめ」で使用されています。
自由席を含めて全席が2列×2列の座席配置で、グリーン車はありません。内装には木材などを使用し、日本の伝統的な意匠を取り入れています。全席禁煙です。最高速度は260km/hです。