新幹線定期券についてご案内するページです。IC定期券も含めて、値段や使い方など、基本的なルールをご説明します。
新幹線定期券
新幹線定期券とは、新幹線普通車自由席に乗車できる定期券のことです。JR各社で発売しています。
JR東日本・JR東海・JR西日本・JR北海道では、新幹線用の通勤定期乗車券を「FREX(フレックス)」、通学定期乗車券を「FREX(フレックス)パル」といいます。JR九州では、「新幹線エクセルパス」(通勤用・通学用)といいます。
会社により名称は異なりますが、いずれも新幹線定期券です。一部区間ではICカードの定期券も発売しています。
定期券の料金については、こちらをご覧ください。
→新幹線定期券料金表

新幹線定期券の設定区間
新幹線定期券の設定区間は限られていて、全ての区間で新幹線定期券を購入できるわけではありません。設定区間や距離は路線によって異なります。東海道新幹線では、営業キロ300km以内の区間に設定されています。
東海道・山陽新幹線では、JR東海とJR西日本の会社境界をまたぐ新幹線定期券も発売されています。
一方、東海道新幹線と東北・上越・北陸新幹線を東京駅でまたぐ新幹線定期券はありません。必要な場合は、それぞれの区間の定期券を購入することになります。
新幹線のICカード定期
ICカードを利用した新幹線定期券もあります。
JR東日本では「Suica FREX定期券」「Suica FREXパル定期券」、JR東海では「TOICA FREX定期券」「TOICA FREXパル定期券」、JR西日本ではICOCAによるFREX、FREXパルを発売しています。
モバイルSuicaやモバイルICOCAで購入できる新幹線定期券もあります。
ただし、新幹線定期券をICカードで発売できる区間は限られています。磁気定期券では発売できても、IC定期券では発売できない区間があります。
JR九州の「新幹線エクセルパス」は、SUGOCAでは発売していません。
新幹線通学定期券
新幹線定期券には「学割」という制度はありませんが、「FREXパル」という学生向けの定期券(通学定期券)があります。通勤向けの新幹線定期券よりも、通学向けの新幹線定期券は、割引率が高くなっています。JR九州では、「新幹線エクセルパス」(通学用)という名称です。
通学定期券を購入する場合には、学校の発行する「通学証明書」もしくは「通学定期券購入兼用証明書」(学生証と兼用のもの)が必要となります。
新幹線定期券の使い方
新幹線定期券の使い方は簡単です。設定されている区間の定期券を買えば、記名人はその区間の新幹線普通車自由席に何度でも乗ることができます。在来線の定期券と、使い方は同じです。
「のぞみ」「ひかり」「こだま」「みずほ」「さくら」など、自由席のある列車では、定期券区間内の普通車自由席を利用できます。
全車指定席の列車については、一部区間で例外があります。たとえば、東北新幹線や北海道新幹線の一部区間では、「はやぶさ」などの普通車に立席で乗車し、空席があれば座ることができます。
在来線の利用
新幹線定期券があれば、並行するJRの在来線に乗ることが可能です。
たとえば、東京から小田原の新幹線定期券では、東海道新幹線にも東海道線にも乗れます。新幹線が通っていない、横浜や大船で途中下車することも可能です。この制度を利用すれば、たとえば、小田原〜品川の定期券で、大井町や大森の会社に品川経由で通うこともできます。
また、新幹線と在来線を組み合わせる定期券も作ることができます。たとえば、浦和から東京まで在来線、東京から新横浜まで新幹線、新横浜から町田まで在来線、といった定期券を作ることも可能です。
指定席・グリーン車の利用
新幹線定期券で利用できるのは、原則として普通車自由席です。
ただし、東海道・山陽新幹線では、「FREX」「FREXパル」と組み合わせて、普通車指定席やグリーン車を利用できる「フレックス専用EX座席指定券」を発売しています。
フレックス専用EX座席指定券は、「エクスプレス予約」「スマートEX」で、乗車日当日に購入します。設定されている列車・区間で普通車指定席やグリーン車を予約できます。FREX、FREXパルと同時に使用します。
また、東海道・山陽新幹線で「のぞみ」が全席指定席で運転される期間は、FREX、FREXパルだけでも、普通車のデッキなどに立って乗車することができます。座席を利用する場合は、「フレックス専用EX座席指定券」などが必要です。
東海道新幹線で発売していた「フレックス用こだま号グリーン回数券」は、2026年9月30日で発売終了となっています。
定期券料金表はこちら
→新幹線定期券料金表