「北陸・関西チケットレス(早特7)」についてご案内します。北陸新幹線と特急「サンダーバード」「しらさぎ」をセットで7日前までに購入し、割引で利用できるチケットレスサービスです。
北陸・関西チケットレス(早特7)
北陸新幹線と在来線特急「サンダーバード」「しらさぎ」を乗り継ぐ際に利用できるチケットレスサービスが「北陸・関西チケットレス」です。このうち7日前までに購入することで、さらに安く利用できるのが「北陸・関西チケットレス(早特7)」です。
交通系ICカード(Suica、Kitaca、ICOCAなど)と組み合わせることで、新幹線・特急に乗車できます。北陸新幹線(乗車券+普通車指定席特急券)と在来線(特急列車普通車指定席)を1度の操作で予約できます。
大阪・京都・米原~福井・金沢・富山の旅行などで利用できます。その際、敦賀駅で、新幹線と「サンダーバード」「しらさぎ」を乗り継ぎます。
北陸・関西チケットレス(早特7)は、JR西日本の予約サイト「e5489」で購入できます。
北陸・関西チケットレス(早特7)を利用するには、「e5489」に会員登録します。会員登録に年会費などはかかりません。購入にはクレジットカードが必要です。
北陸・関西チケットレス(早特7)は、交通系ICカードを使い、改札にタッチするだけで北陸新幹線に乗車できます。在来線特急では、e5489のチケットレス提示用画面を車掌に提示します。紙のきっぷを受け取って乗車することもできます。
北陸・関西チケットレス(早特7)の価格には、新幹線の運賃・特急料金と、「サンダーバード」「しらさぎ」の特急料金が含まれています。「サンダーバード」「しらさぎ」の運賃(在来線区間の運賃)は含まれていません。
「サンダーバード」「しらさぎ」の運賃(在来線区間の運賃)は別途必要です。チケットレスで利用する場合は、交通系ICカードのチャージから引き落とされますので、ICカードに残額があれば、乗車券を別途購入する必要はありません。
北陸・関西チケットレス(早特7)は、利用日の1ヶ月前の10時から7日前まで購入できます。販売座席数には制限があり、通常のきっぷに空席があっても、北陸・関西チケットレス(早特7)では購入できない場合があります。
2026年3月14日~2027年3月31日利用分に設定されています。

画像:JR西日本
北陸・関西チケットレス(早特7)の使い方
北陸・関西チケットレス(早特7)を利用する場合は、e5489のウェブサイトで会員登録します。会員登録には、支払い用のクレジットカードが必要です。また、チケットレス乗車のために、交通系ICカードのカード番号も登録します。
登録後、希望の列車を予約し、決済(支払い)します。乗車当日は、登録したICカードを北陸新幹線の改札口にかざして入場し、列車に乗車します。在来線部分(大阪・京都~敦賀、米原~敦賀など)を利用する際には、交通系ICカードから運賃が引き落とされます。
そのため、利用前に在来線部分の運賃相当額を、交通系ICカードにチャージしておく必要があります。北陸・関西チケットレス(早特7)の購入に支払った金額だけでは乗車できません。
在来線特急「サンダーバード」「しらさぎ」では、e5489の「チケットレス提示用画面」を車掌に提示します。パソコンで表示した提示用画面を印刷して利用することもできます。
チケットレス乗車をしない場合は、JR西日本の「5489サービス」の表示がある指定席券売機、受取機、みどりの窓口などで紙のきっぷを受け取ることもできます。
米原駅で東海道新幹線と乗り継ぐ場合は、「スマートEX」「エクスプレス予約」のチケットと組み合わせて利用できます。「スマートEX」「エクスプレス予約」のチケットは、別途購入してください。
利用できる交通系ICカード
北陸・関西チケットレス(早特7)で利用できる交通系ICカードは以下の通りです。
Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、はやかけん、nimoca、SUGOCA
※PiTaPaのポストペイサービスは利用できません。在来線運賃の支払いにはチャージ残高が必要です。
北陸・関西チケットレス(早特7)の価格
北陸・関西チケットレス(早特7)の価格は以下の通りです。在来線区間で必要な別途運賃も記載しています。こども用の設定もありますが、おとなと同一行程で利用する場合に限り購入できます。
| 区間 | 価格(円) | 在来線運賃(円) | 合計(円) |
|---|---|---|---|
| 大阪~福井 | 3,390 | 2,310 | 5,700 |
| 大阪~小松 | 3,790 | 2,310 | 6,100 |
| 大阪~金沢 | 4,400 | 2,310 | 6,710 |
| 大阪~新高岡 | 4,860 | 2,310 | 7,170 |
| 大阪~富山 | 5,060 | 2,310 | 7,370 |
| 京都~福井 | 2,430 | 1,690 | 4,120 |
| 京都~小松 | 2,930 | 1,690 | 4,620 |
| 京都~金沢 | 3,550 | 1,690 | 5,240 |
| 京都~新高岡 | 4,010 | 1,690 | 5,700 |
| 京都~富山 | 4,210 | 1,690 | 5,900 |
| 米原~福井 | 2,430 | 860 | 3,290 |
| 米原~小松 | 2,930 | 860 | 3,790 |
| 米原~金沢 | 3,550 | 860 | 4,410 |
| 米原~新高岡 | 4,010 | 860 | 4,870 |
| 米原~富山 | 4,210 | 860 | 5,070 |
※他にも設定区間があります。
北陸・関西チケットレス(早特7)の注意点
北陸・関西チケットレス(早特7)は、紙のきっぷとルールが異なります。利用時には以下の点に注意してください。
在来線区間の運賃が別途必要
北陸・関西チケットレス(早特7)の発売額は、北陸新幹線(運賃・料金)と特急「サンダーバード」または「しらさぎ」(料金)がセットになった金額です。乗車の際は、特急「サンダーバード」「しらさぎ」の利用区間の運賃(大阪~敦賀など)が別途必要です。
普通車指定席のみ利用可能
北陸新幹線、「サンダーバード」「しらさぎ」ともに、普通車指定席を利用する商品です。グリーン車用の設定はありません。
在来線特急部分は画面提示
北陸新幹線に乗車する際は、登録した交通系ICカードを自動改札機にタッチします。
在来線特急部分は、e5489のチケットレス提示用画面を車掌に提示するか、パソコンの提示用画面から印刷したものを提示します。予約完了メールなど、指定された提示用画面以外では乗車できません。
ICカードの残高は要確認
チケットレスで利用する際は、特急「サンダーバード」「しらさぎ」の利用区間の運賃(大阪~敦賀など)が交通系ICカードのチャージから引き去られます。乗車前に交通系ICカードのチャージ残高を確認してください。
指定列車以外は利用できない
北陸新幹線、「サンダーバード」「しらさぎ」ともに、予約した列車・座席のみ利用できます。
予約した列車に乗り遅れた場合、後続列車をそのまま利用することはできません。後続列車を利用する場合は、別途、利用する区間の料金券を購入する必要があります。
途中下車はできない
途中下車はできません。途中駅で下車した場合は、その時点で前途無効となります。
北陸・関西チケットレス(早特7)で購入したきっぷの変更
北陸・関西チケットレス(早特7)は、新幹線自動改札機への入場前またはきっぷの受け取り前であれば、予約している行程で最初に出発する指定列車の出発時刻前まで変更できます。
ただし、変更後も「北陸・関西チケットレス(早特7)」の発売条件を満たす必要があります。つまり、変更時点で乗車日の7日前までで、早特7の座席に空席がある場合に限ります。北陸新幹線と在来線特急の両方を同時に変更します。
変更できる乗車日は、最初の購入日から3ヶ月後の同一日の前日までです。実際に予約できるのは、変更操作時点で発売可能な、1ヶ月前から乗車日の7日前までの列車です。
きっぷを受け取った後は変更できません。変更する場合は、指定列車の出発時刻前までに新たに必要な無割引のきっぷを購入すれば、受け取った北陸・関西チケットレス(早特7)を全行程について無手数料で払い戻すことができます。
また、いったん所定の払戻手数料で払い戻したうえで、別のきっぷを新たに予約することもできます。