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東海道・山陽新幹線のグリーン回数券の基礎知識と使い方

東海道・山陽新幹線で利用できる「新幹線回数券(グリーン車用)」は、東海道・山陽新幹線の主要区間で設定されている6枚綴りの回数券です。一般的には、「新幹線グリーン回数券」といいます。

このグリーン回数券は、JRの駅窓口などで販売されています。利用当日まで購入できます。割引率は区間によって異なりますが、5〜10%程度です。

ここでは、東海道・山陽新幹線のグリーン席回数券の買い方、使い方をわかりやすく説明しましょう。

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新幹線グリーン回数券とは?

東海道・山陽新幹線のグリーン回数券は、東海道・山陽新幹線の「のぞみ号」「みずほ号」「ひかり号」「さくら号」「こだま号」のグリーン車が利用できる回数券タイプの割引きっぷです。購入日から3ヶ月間利用できます。

新幹線グリーン回数券には、子供料金の設定はありません。おとな1枚でこども2人が利用することもできません。

学割はありません。そのほか、他の割引との併用はできません。

注意点として、4月27日〜5月6日、8月11日〜20日、12月28日〜翌年1月6日は利用できません。

新幹線グリーン回数券の料金

東海道・山陽新幹線の新幹線回数券(グリーン車用)の料金は以下の通りです。区間・列車・設備・席数などの制限はありません。( )内は1枚あたりの価格です。

  • 東京~静岡 48,240円(8,040円)
  • 東京~名古屋 88,440円(14,740円)
  • 東京~京都 112,260円(18,710円)
  • 東京~新大阪 115,620円(19,270円)
  • 東京~新神戸 118,860円(19,810円)
  • 新大阪~小倉 106,200円(17,700円)
  • 新大阪~博多 113,460円(18,910円)
  • 新神戸~小倉 104,700円(17,450円)
  • 新神戸~博多 106,200円(17,700円)

※きっぷは双方向で使えます。

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新幹線グリーン回数券の使い方

新幹線のグリーン回数券は、購入後3ヶ月間が有効期限です。そのため、購入日から最後の利用日までが3ヶ月以内に入るような使い方をします。JR東海またはJR西日本の出発地周辺の駅窓口で購入します。

新幹線回数券は、双方向で使える回数券が6枚セットになっています。1枚ずつどちらの方向でも使うことができます。グリーン席は全車指定席ですので、利用前に座席指定を受けることができます。その場合は、回数券を持って駅の窓口に行き、座席指定を受けます。座席指定を受けずに乗ることもできますが、その場合は普通車自由席しか利用できません。

利用区間が201キロ以上の新幹線回数券は、新幹線各駅のほか、都区内や市内の在来線駅の利用もできます。たとえば、大阪駅でJR京都線に乗り、新大阪駅で新幹線に乗り換えて、博多駅で降り鹿児島本線に乗り換えて、南福岡駅で降りる、ということも可能です。

乗車時は、チケット(券片)を自動改札機に通して改札を抜け、新幹線に乗車します。

在来線の各駅から利用する場合は、在来線の駅でチケットを改札に通し、新幹線の乗換駅で新幹線の自動改札機にチケットを通します。在来線各駅で降りる場合はその逆で、新幹線の降車駅で「在来線乗換口」を通り、在来線の下車駅でチケットは回収されます。

新幹線グリーン回数券の変更方法

新幹線グリーン回数券では、利用予定の列車に乗車する前なら、乗車列車の変更ができます。乗車列車の変更は指定列車出発時刻前ならば何度でも可能です。それ以外の区間の変更などはできません。

変更をする場合は、座席指定された回数券を持って窓口に行きます。窓口で、次に利用したい列車を告げると変更ができます。

新幹線グリーン回数券の払戻方法

グリーン回数券の払い戻しについては、全券片が未使用で、有効期間内に限り、手数料を差し引いた額が払い戻し対象になります。

払戻手数料は、1冊あたり220円です。払い戻しは発売箇所で取り扱います。普通のきっぷに比べてとくに払戻手数料が高いわけではありません。

新幹線グリーン回数券の乗り遅れ

乗る予定の列車に乗り遅れた場合は、当日に限り後続列車の普通車自由席に乗れます。その際、とくに手続きは必要ありません。改札口を通り、後続列車の普通車自由席をご利用ください。



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